1、小鹏肇庆工厂产线改造升级
日前，小鹏智能新能源汽车新车型项目产线改造启动仪式在位于肇庆高新区的小鹏汽车肇庆工厂举行。项目计划通过产线技术改造，升级肇庆基地现有整车生产线，为新车型投入生产做准备，加速小鹏汽车产能。此次新车型产线改造项目计划总投资超亿元，改造范围涉及冲压、焊装、涂装、总装四大车间生产线体及物流设备设施，项目整体改造持续时间约20天。目前项目按计划稳步推进，计划2月9日前完成所有改造项目，2月底完成整体产线调试工作。近日，中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium Technology Co）宣布，该公司在台湾桃园高新技术产业园区开设了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂。该工厂将主要生产电动汽车电池，并计划今年向电动汽车制造商供货，该公司还在法国筹建第二家工厂。该工厂推出了专为电动汽车设计的采用高硅阳极制造的106Ah固态电池。
日前，从奥迪官方渠道获悉，首台奥迪Q6 e-tron预批量车下线，正式进入预批量生产阶段。新车定位纯电中型SUV，基于PPE平台打造，并将于年内亮相，随后在2025年上市。动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。
日前，极越宣布与福建吉诺车辆服务股份有限公司（简称：SAA吉诺救援）达成战略合作。SAA吉诺救援正式加入汽车机器人生态合作伙伴大家庭，成为极越官方道路救援服务伙伴。根据协议，双方将坚持“以客为先”的服务原则，为极越用户提供无忧出行的道路救援服务。SAA吉诺救援将为极越用户提供7*24小时的道路救援、搭电、困境救援、地库拖车等全方位救援服务。
日前，东风汽车宣布一体化压铸样件在公司研发总院下线装车。标志着东风公司研发总院在搭建下一代高集成、高性能、高轻量化平台架构方面取得新突破。东风汽车表示，一体化压铸技术代表了当前新能源汽车在集约化、模块化、轻量化设计以及制造工艺方面的最高水平。东风汽车通过高集成等工艺，从模块化、碰撞、轻量化、成型性四个维度进行多目标参数优化，实现汽车车身一体化设计和制造，机舱压铸实现66合1，轻量化效果达到15%，整体扭转刚度提升5%，碰撞达成2024版CNCAP五星要求，创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短“3项第一”。日前，东风进出口公司与伊比利亚半岛最大汽车集团Salvador Caetano Group签署合作协议并共同宣布，岚图、猛士等品牌将在今年陆续登陆西班牙、葡萄牙市场，为南欧用户提供优质的产品及服务。2024年岚图在西班牙、葡萄牙发布品牌，上市岚图FREE及岚图梦想家2款产品。其中岚图将于2024年上半年登陆西班牙，并在马德里开业西班牙首家岚图空间，第二季度开启新车交付；2024年下半年岚图计划在葡萄牙发布品牌。
1月25日，作为吉利LEVC的首款纯电MPV车型，L380迎来样车下线。新车基于全球首创空间导向型SOA架构打造，定位高端MPV车型。SOA架构拥有超大带宽支持L2-L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输，同时基于中欧英整车认证法规，采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和纯电架构首创尾部下沉式设计，将汽车架构推向超大带宽、最优空间、全球标准的新高度。
