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车市热度不减,4月零售预计163.0万辆
发布日期 : 2021-04-26        浏览数 : 2

一季度市场重回19年水平


3月以来,局部疫情的影响基本消除,经济恢复信心向好,加上出口需求保持高位、工业表现稳健,就地过年带来的需求损失得到回补,共同促进一季度车市站上高位增长平台。同时自主品牌表现强势,豪华市场保持旺盛势头,新能源市场在新产品和地方促销政策的双重刺激下热度不减。狭义乘用车市场3月零售完成175.4万辆,同比增长67.4%;一季度累计509.4万辆,同比增长68.9%,与2019年同期销量水平相当。

4月零售市场势头稳健


当前疫苗接种率不断提升,将促进餐饮、服务业等持续修复。正在举行的上海车展携众多智能、电动化新车型,将近期车市的热度再度推向高潮。宏观经济和政策层面继续对车市的支撑力度,但芯片短缺的影响浮现,预计在二季度逐渐开始对终端销售带来一定影响。


 

1.厂商销售动向

终端价格监测结果表明,本月初总体市场折扣率约为14.6%,与上月基本持平,部分品牌受制于供应问题,没有采取往年的降价策略。据经销商调研显示,今年4月主要厂商零售目标同比增长8%,约占总体市场82%的样本量,初步推算本月狭义乘用车零售市场在163.0万辆左右,同比增长约13.9%。


 

2.周度走势分析

去年4月市场已逐步恢复,可选为同比基础。主要厂商零售第一、二周日均同比分别为-0.5%、4.0%,累计同比增长2.2%。第三周市场将延续平稳向好的走势,预计同比分别为8.5%,第四周日均销量预计与去年持平。综合估算4月零售将达到163.0万辆



 


3.上海车展助推车市进一步向好


今年一季度,社会消费品零售总额同比增长33.9%,其中汽车类同比增长65.6%,支撑国内经济稳步恢复。随着国内疫情影响的逐渐消退,服务业运行开局良好,两年平均增长4.7%,总体呈恢复性增长态势,发展动能继续提升,市场预期持续向好。全球工业受疫情影响恢复缓慢,短期内国内出口保持高同比增长平台,拉动国内经济增长。近期工信部开展新能源汽车下乡活动,相比去年范围更广,但因汽车市场恢复态势较好,整体财政补贴力度不强,此外地方限行政策和新能源促消费措施也持续推高电动车购买需求。恒大、华为、百度、小米等“造车新势力”动作频频,或宣布造车、发布新车,或公布汽车智能化解决方案;上海国际车展如火如荼,以“拥抱变化”为主题,各大车企聚焦智能网联及电动化,注重节能降耗与打造数字化汽车生态,助推车市热度进一步提升,消费者需求进一步释放。另据中国汽车流通协会调研,3月份汽车经销商综合库存系数为1.5,环比进一步下降。

综上,4月市场预计狭义乘用车零售销量163.0万辆左右,同比增长约13.9%。进入二季度,厂商芯片短缺的影响凸显,产能不足造成的批售节奏后移或将传导至终端,带来折扣回收和购买观望情绪,预计芯片压力在下半年才能得到缓解。


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