上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、吉利、长城和奇瑞等车企大集团，今年上半年经营业绩已经昭然若揭，这些大集团总部所在地上半年汽车产业和市场地位怎样？不妨参看两个纬度：一是与全国汽车制造业增加值和零售额比较；二是对所在地工业和市场的贡献度。总部所在省市业绩就可见一斑。上半年全国汽车制造业增加值增速21.8%，明显高于全国规上工业5.9个百分点。就增加值而言，沪渝鄂粤冀两市三省较好。上海，上汽集团和外企独资特斯拉（上海）总部所在地。全市汽车工业总产值3290.52亿元，同比增长36.9%，总产值体量及其增速，均领先于全市规上其他工业门类，也高于全国汽车同行平均水平。其中，新能源车产值同比增长2.5倍。重庆，中国兵装集团旗下长安汽车，以及庆铃汽车、新势力理想汽车总部所在地。全市汽车制造业增长25.3%。分别高出全市规上工业和全国同行6.3和3.5个百分点。该市统计局称，汽车等高技术制造业和战略性新兴制造业“带动工业税收增长34.9%，贡献税收增量的41%。”湖北，东风汽车总部所在地。全省汽车制造业增加值增速39%，分别高出省规上工业和全国同行4.1和17.2个百分点。该省统计局认为，“汽车连同计算机、化工、电气和医药等五大重点行业，对省工业经济增长的贡献率为40.5%。”广东，广汽和比亚迪两集团总部所在地。全省汽车制造业增加值增速24.4%，分别高出省规上工业和全国同行5.9和2.6个百分点。该省统计局评述，“全省电子、电气、电力和汽车四大支柱行业合计工业增加值，占全省规上工业增加值的46.1%。”河北，长城汽车总部所在地。全省汽车制造业同比增速35.1%，分别高出省规上工业和全国同行26.4和13.3个百分点。吉林，中国一汽总部所在地。受“缺芯”影响，全省汽车产量同比增长8.1%，远低于全国水平（24.2%）；汽车工业增加值增速15.4%，分别低于省规上工业和全国同行0.6和6.4个百分点。北京，北汽集团总部所在地。全市汽车工业增加值同比增长10.4%，分别少全市规上工业和全国同行31和 11.4个百分点。汽车产量仅增长5.8%，其中轿车和新能源车分别下滑5.4%、49.7%，与全国形成反差。安徽，奇瑞和江淮两集团总部所在地。全省汽车制造业增加值同比增长16.7%，低于省规上工业和全国同行0.6、5.1个百分点。浙江，吉利汽车总部所在地。省统计局“榜单”，汽车工业增加值与之擦肩而过。国产车和进口车销售，构成汽车类商品零售额。进口车售价普遍高于国产车，故进口车销量多少及其增速高低，是影响销售额的重要因子。上半年，全国汽车零售额21907亿元，同比增长30.4%，高出全国社零总额7.4个百分点。零售额显示，沪京渝粤冀三市两省上半年车市较为活跃。上海汽车零售额增长42.6%，分别高出全市社零和全国汽车零售12.4、12.2个百分点。其中，金银珠宝和汽车位居全市消费升级类商品冠亚军；新能源车零售额增长1.9倍，上免费绿牌11.73万辆，飙涨2.6倍。北京汽车零售额848.1亿元，同比增长31.6%。高出全市社零和全国汽车零售10.6和1.2个百分点。汽车连同金银珠宝、饮料、服装鞋帽针纺织品、石油及制品和通讯器材等六个大类商品零售额，“合计上拉全市社零总额增长11.6个百分点。”重庆新车销售33.7万辆，同比增长33.4%。其中，新能源车2.1万辆，新能源车在新车销售中的比重，由2019年的4.2%升至10.9%。广东汽车零售同比增长32.9%，属于省消费升级类“增势较好”商品，零售额增速分别高过省社零和全国汽车零售13.3和2.5个百分点。河北汽车零售额708.4亿元，同比增长21.4%，高于全省社零8.2个百分点，低于全国汽车零售9个百分点。该省商务厅认为：河北“汽车消费需求旺盛，零售占限额以上社零三成五，增速快于限额以上2.7个百分点。”安徽、浙江和湖北三省新能源车成绩显著。安徽新能源车零售额增长4.7倍；浙江“16类商品零售实现高增长”，其中，有新能源车；湖北新能源车销售增长168.4%。汽车（总体）市场，三省均语焉不详。吉林省内11个类别商品增速超过30%、18个商品零售额正增长，未涉汽车。此外，上半年全国汽车制造业实现利润总额2876.8亿元，同比增长45.2%。车企大集团总部所在地披露的汽车制造业利润，沪京穗皖粤两市三省较好：上海213.35亿元，占全国汽车制造业利润总额的7.4%；北京196.22亿元，占全国的6.8%；安徽增长1.6倍，明显高于全国行业水平；广东增长43.9%，略低于全国行业水平。河北（1-5月）88亿元，飙涨 399.6%。
