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 5月6日，交通运输部副部长刘小明出席2018第三届中国智慧物流品牌日峰会并发表致辞，并表示“取消4.5吨及以下普通道路货运车辆运输证和驾驶员从业资格证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。”，近段时间来，关于取消蓝牌轻卡营运证和资格证的消息不断传出。

8月20日，湖北省人民政府印发了《湖北省促进道路货运行业健康稳定发展实施方案》。《方案》中提到：当前阶段的主要目标，是在2018年内完成减负10件实事。而在这10件事中，取消4.5吨及以下普货车辆营运证与资格证毅然在列。

日前，山东省人民政府办公厅发布了《山东省人民政府办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的通知》。

《通知》中同样对取消4.5吨及以下货车的营运证与驾驶员资格证做出了明确要求。

2017年11月1日，河北省全国首个将4.5吨及以下车辆营运证、资格证取消。

使用总质量为四千五百千克以下的载货汽车从事普通货运经营的，可以不再申请办理道路运输经营许可手续。

近期，云南省道路运输管理局发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。

 

通告内容显示：

一、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》。

二、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶人员《从业资格证》。

该通知于2018年11月13日正式下发。另外，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆所指只是一部分货车，即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。

不在这个范围之内的货车仍需遵守当地相关规定，例如总质量超过4.5吨的车辆、危险品运输车以及其他特种车辆，仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

 

根据国家要求，2018年年底前，全国各地都要按照规定取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

注意：现阶段千万不要把营运证“处理掉”，另外现在拉绿通仍需要营运证才能免费。

双证的取消不仅将为卡友节约大量的时间成本，也将为卡友节约部分经济成本，4.5吨及以下车辆营运证、资格证的取消指日可待，所有货车双证的取消还会远吗？