日本国土交通省2月28日表示，关于有助于防止老年人驾车事故的汽车自动刹车和误将油门踏板当刹车踩时的加速控制装置，到2020年有望配置在日本国内厂商销售的所有车型新车上。各车商今后将努力提高自动刹车装置的性能，几乎车型都将可以检测行人。
　　据日本共同社报道，国交省在与经济产业省等共同召开的防止老年人驾车事故措施相关会议上透露了上述内容。会议决定将配备上述两种装置的车辆定位为“安全驾驶支持车型”进行普及。
　　车商将在除敞篷车和手动挡汽车等以外的车型上推广上述装置。高端及主力车型将作为标配，低价位车型则作为可选配置。
　　2015年生产的新车中已有45%配备自动刹车。从现状来看，安全标准缺失，只能对车辆、墙壁等较大障碍物做出反应的情况很多。国交省把未来出台强制规定纳入考虑范围，将从今秋开始为制定国际安全标准展开全面探讨。
　　另据日本警察厅统计，近年来因刹车时误踩油门踏板导致的死亡事故中有近半数由75岁以上老年人引发。而仅有36%车辆配备了可防止误踩油门的加速控制装置。