德国《莱茵邮报》援引知情人士消息，特斯拉当前正在德国人口最多的北莱茵-威斯特法伦州（Nordrhein-Westfalen）物色新工厂建设地点。今年四月，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在Twitter上表示，特斯拉正考虑在德国建设工厂。 

    在今年7月底发布的二季度财报中，特斯拉也表示，正在加速寻找欧洲建厂位置，并希望在未来几个季度内完成选择。 

    马斯克曾谈到，德国是该公司在欧洲建设超级工厂的首选地点，并指出在比利时、荷兰和卢森堡三国附近的德法边界建厂是不错的选择。北莱茵-威斯特法伦州正位于德国与荷兰、比利时的边界上。 

    而德国下萨克森州不久前也表示，特斯拉在考虑在该州建设工厂。下萨克森州位于德国和荷兰的边界。 

    在欧洲投建新工厂，是特斯拉发力欧洲市场的一个信号。近日，联合伯恩斯坦公司的分析师（Alliance Bernstein）在一份报告中指出，特斯拉旗下的Model S和Model X销量在过去两个季度大幅下滑，从2-2.5万辆的季度销量降至仅1.4万辆。原因可能是特斯拉的市场份额正被其竞争对手所抢走，尤其是在欧洲市场。欧洲建厂将更有利于特斯拉与竞争对手们“近身搏击”。 

    与此同时，特斯拉正式宣布将进军东欧市场，以进一步扩大其全球销售版图。特斯拉宣布，东欧国家如波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛文尼亚等地消费者可以预定Model 3、Model S和Model X三款车型。 

    为了进一步打开东欧市场，特斯拉宣布将先行建设充电站等电动汽车基础设施。其中，特斯拉已在东欧开启9座充电站的建设：波兰4座，匈牙利2座，斯洛文尼亚3座。